Добавлено (09.07.2013, 08:26)
---------------------------------------------
генератор сделал так: сегодня если все заведется значит верно) соединял в соответствии с пинами на мозгах.


http://fotki.yandex.ru/users/ily0/view/661953/

ну и небольшая вкусняшка в виде усилителя лонжеронов от тупера) сенк Killer761.


http://fotki.yandex.ru/users/ily0/view/661954/

Добавлено (10.07.2013, 03:46)
---------------------------------------------
Завел, поехали)) ошибка 21 естессно горит)

IAT датчик поставил на впускную трубу, трамблер перепиновывать особо не пришлось) просто вынул сердечник пластиковый из обд2 фишки, и моя от обд1 туда вошла и провода цвет в цвет совпали, еще 2 контакта катушки только воткнул отдельными проводками, в общем легко и просто.

генератор подключил верно! все работает как надо, так что может кому пригодится фото выше, там видны цвета какой куда)
верхний шланг ож не подошел с б16а. на б18 он короче и изгиб другой, остальные болт он.

про ощущения:

Звук у мотора совсем другой, моя жена когда села сказала что он стал совсем не спортивный=-)
едет то-ли так-же то-ли хуже, без втека скучновато) но тянет хорошо.

масло тотал 10-40, антифриз синтек.

народ с б20ми, го закусимся? глянем насколько б18б хуже)

Добавлено (14.07.2013, 19:08)
---------------------------------------------

http://fotki.yandex.ru/users/ily0/view/663605/

съездил на золотые пески, на б18б, что могу сказать, при обгонах на пониженной грустнее, но до 6 тыс оборотов едет лучше) а после походу просто не стоит его крутить) вот и не хватает того подхвата к которому привык) но на 5-й приятнее обгонять на 110-120 км\ч, когда это удобно.
в горку на 90 км\ч и на пятой идет спокойно, не напрягаясь)

масло не съел абсолютно, бензина судя по всему ушло примерно 8 литров на сотню, завтра будет точная цифра) при том были прогревы около часа, и езда на этой гадкой коробоке короткой) все таки при 120 км\ч уже примерно 4200 оборотов, дохрена(  надо что-то с пятой передачей мутить)

Добавлено (15.07.2013, 09:58)
---------------------------------------------
народ, подскажите что за рейка? =)


http://fotki.yandex.ru/users/ily0/view/665738/

Добавлено (28.08.2013, 08:03)
---------------------------------------------
по коробке:

NTN / SNR SC06A68                     - 546 рублей
Honda 91101-P80-008                - 1406 рублей
Honda 91102-P80-003                - 877 рублей
NTN / SNR SF06A24                     - 805 рублей
NTN / SNR SX05A87NCS30PX1     - 265 рублей

Итого по подшипникам:             - 3899 рублей

по мотору:

Прокладка гбц оригинал b18b   - 2600 рублей
прокладка под соленоид втека   - 450 рублей
оил кит для втека                         - 2600 рублей
поршня п72 4 шт                          - 500 рублей =)
прокладка под клапанную           - 650 рублей
обработка головы (шлиф и мойка)  - 1000 рублей
сальник под маховик                        - 680 рублей
антифриз                                          - 700 рублей
масло                                                 - 1400 рублей

по остальному:

рулевая рейка от спека 96      - 4000 рублей
ступицы П+Л перед                 - 800 рублей
пыльник на привод                  - 250 рублей
шаровые верхние                    - 800 рублей

такое вот небольшое вложение в машину на след выходных)