Снятие шаровых - Страница 3

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 3 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » ходовка » Снятие шаровых (съёмник)

Снятие шаровых

GUCHIK

Дата: Понедельник, 20.02.2012, 22:01 | Сообщение # 21

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 792

Статус: Offline

Город: Туапсе

Регион: 123RUS

Quote (Venom)

только вот от монтажки мне кажется нет смысла

Не-не,смысл есть,нагрузка получается между рычагом и поворотным кулаком (просто проверено очень много раз на разных машинах,по разному становится монтажка)

DB7 ПУЛЕМЕТ

«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».

р911кв36

Дата: Понедельник, 20.02.2012, 22:15 | Сообщение # 22

тигра+я=друзья

Группа: Интеграводы

Сообщений: 373

Статус: Offline

Город: воронеж

Регион: 36rus

монтажка как клин послужила,другое дело шаровая на разрыв стояла,не факт что жива осталась.
Кста домкрат мысль хорошая,желательно гидро,можно рычаг какимнебудь типа бруском типо под крыло распереть,далее не снимая гайки с шаровой подложить какойнибудь брусок под неё и можно домкратиь,главное не забыть пи....нуть по рычагу в том самом нужном месте.

1993г DC1 ZCинжектор S20

nikolai22

Дата: Вторник, 21.02.2012, 05:45 | Сообщение # 23

тигра+я=друзья

Группа: Интеграводы

Сообщений: 334

Статус: Offline

Город: Барнаул

Регион: 22RUS

Всё правильно мужики говорите, и я хочу добавить от себя что нужно во время удара, хорошим рычагом создать приличное усилие на разрыв между рычагом и кулаком, но для этого нужен второй человек (одному капец как неудобно), тогда выскакивает лучше, и не приходиться так избивать подвеску! biggrin

Integra DB-6, ZC, AT.
Integra DA-7, ZC, PGM-FI, AT, теперь на МТ!
Civic EK4 VTI B16A2 S4C!!!

Hurep

Дата: Вторник, 21.02.2012, 12:42 | Сообщение # 24

любящий интегру

Группа: Новосибирск

Сообщений: 111

Статус: Offline

Город: Новосибирск

Регион: 54RUS

кто подскажет на дц1 верхняя шаровая передняя меняется с рычагом http://honda.epcdata.ru/integra/gf-dc1/26361/steering/32740/ номер детали 6??? или есть отдельно шаровые???

honda integra 00' DC1 ZC 1.6 акпп

GUCHIK

Дата: Вторник, 21.02.2012, 13:09 | Сообщение # 25

интегру знаю от и до

Группа: Интеграводы

Сообщений: 792

Статус: Offline

Город: Туапсе

Регион: 123RUS

Есть отдельно от рычага шаровая,где-то тема про это есть (про заменяемые верхние шаровые),в поиске набери

DB7 ПУЛЕМЕТ

«Ты плохая девочка!» - говорил трансформер Оптимус Прайм, заглядывая под капот «Лада-Калина».

SILF

Дата: Понедельник, 28.05.2012, 20:11 | Сообщение # 26

тигра+я=друзья

Группа: Новосибирск

Сообщений: 471

Статус: Offline

Город: Новосиб

Регион: 54RUS

CBHO-28 от CTR =))

Integra DB6 TI, Style S Black-White
D-series S20
HONDA POWER

TROY45

Дата: Среда, 17.10.2012, 13:07 | Сообщение # 27

у меня интегра непервый день

Группа: Новички

Сообщений: 31

Статус: Offline

Город: Курган

Регион: 45RUS

а зачем, если можно верхний рычаг в сборе купить? Где то в официальных рекомендациях читал что нагрузка на него не критическая, летом поставил nipparts KJo8954260 за 1300х2, жалоб нет, ничего не брякает. Нижние шаровые оригинал не стал брать - их не так то просто запрессовать в домашних условиях, взял 555 - тоже пока без люфтов и хождений. И (да простят меня многие) варварство с кувалдой... ну не смог я - купил съемник force за 1300... Так он везде подходит - и к рулевым, и к верхним и к нижним...

DB6 1.6 ZC (PGM-FI) AT 1999

princ_vulcan

Дата: Четверг, 18.10.2012, 08:38 | Сообщение # 28