Ступичный подшипник! - Страница 2

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » ходовка » Ступичный подшипник! (Нужен ступичный подшипник на ДАшку7)

Ступичный подшипник!

princ_vulcan

Дата: Четверг, 21.06.2012, 09:07 | Сообщение # 11

папаня-мегавольт гуру радиаторов и генераторов

Группа: Интеграводы

Сообщений: 3456

Статус: Offline

Город: Вольск

Регион: 64RUS

а т.п. это что?

KIA RIO 3 G4FC АКПП
Audi A4 B8 CDHB(1.8 tfsi) CVT(0AW-LKS)

Gem

Дата: Четверг, 21.06.2012, 09:30 | Сообщение # 12

тиграБобр

Группа: Новосибирск

Сообщений: 808

Статус: Offline

Город: Барнаул

Регион: 22RUS

Quote (princ_vulcan)

а т.п. это что?

Там какие-то выточки разные, полочки, отверстия под крепёжные винты для тормозного диска могут быть а может не быть, в местах где на дисках и барабанах отверстия с резьбой под упорные винты тоже может быть металл, а может быть отверстие в ступице.

Добавлено (21.06.2012, 09:30)
---------------------------------------------
Кстати, на задние подшипники обязательно нужно ставить крышечку, иначе внутрь попадает вода.

Honda Integra DA7 '91 ZXi MT Разбираю

atassss

Дата: Воскресенье, 14.04.2013, 18:05 | Сообщение # 13

неугомонный гуру МКПП

Группа: Интеграводы

Сообщений: 461

Статус: Offline

Город: Чебоксары

Регион: 21RUS

вчера поменял ступичный передний, нашёл в магазине подшипников по параметрам d внешний = 72, d отверстия = 38, ширина = 40. Фирма производитель Сибиджи, japan. Поворотный кулак снял сам в гараже а прессовал в сервисе.
Фоток нет но для информации напишу как снять кулак может кому пригодится:
1) срываем ступичную гайку
2) ослабляем колёсные гайки, домкратим машину
3) откручиваем 2 болта суппорта
4) откручиваем 2 болтика тормозного шланга и убираем суппорт в сторону
4) выбиваем рулевой наконечник
5) выбиваем сначала верхнюю шаровую
6) выбиваем нижнюю шаровую
7) вытаскиваем привод из кулака
8) и вот кулак снят, крестовой отверткой выкручиваем 2 шурупа диска тормозного и несём в сервис на перепрессовку.
Сбиваем шаровые и тд только вдвоём. На снятие кулака ушло минут 30. Стави ься всё обратно намного быстрее.

DA7 zc dualcarb 1992 г, AT=>MT L3, Гбц zc => d16a

Пост подправил: atassss - Воскресенье, 14.04.2013, 19:11

ily0

Дата: Понедельник, 15.04.2013, 02:55 | Сообщение # 14