Помогите, проблема с МКПП DA7, D15B - Страница 2

[Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: killer761, MegaJohn, SIO

Список форумов » ремонт » трансмиссия » Помогите, проблема с МКПП DA7, D15B

Помогите, проблема с МКПП DA7, D15B

Gem

Дата: Четверг, 04.10.2012, 13:23 | Сообщение # 11

тиграБобр

Группа: Новосибирск

Сообщений: 808

Статус: Offline

Город: Барнаул

Регион: 22RUS

Ivan28, Всегда пожалуйста. У меня вообще маховик от D13 стоит smile

Honda Integra DA7 '91 ZXi MT Разбираю

atassss

Дата: Понедельник, 14.01.2013, 17:39 | Сообщение # 12

неугомонный гуру МКПП

Группа: Интеграводы

Сообщений: 461

Статус: Offline

Город: Чебоксары

Регион: 21RUS

подниму тему про коробку, свапил на мкпп совсем недавно, диск и выжимной ставил новый, меняли 2 подшипника приводов. Собственно проблема вот в чём: приходится постоянно, через 3-5 дней езды подтягивать на пару оборотов трос сцепления, чтобы нормально выжималось и четко включались передачи. Ощущение что диск быстро сжигается, хотя езжю аккуратно. Трос стоит от леворукой машины, он длиннее, но думаю не в этом причина. В чём может быть ещё причина? Вилка и так уже задрана вверх, ещё пару оборотов и резьбы подтягивать уже не хватит. Может с пружиной что случилось которая вилку назад оттягивает?

DA7 zc dualcarb 1992 г, AT=>MT L3, Гбц zc => d16a

flux

Дата: Понедельник, 14.01.2013, 17:57 | Сообщение # 13

притащу по халяве с ебея

Группа: Москва

Сообщений: 5412

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: ново-переделкино

есть у троса свойство растягиваться))) но не так жестко.. по факту вскрытие покажет

╭∩╮（^_^）╭∩╮

чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!

atassss

Дата: Понедельник, 14.01.2013, 18:16 | Сообщение # 14

неугомонный гуру МКПП

Группа: Интеграводы

Сообщений: 461

Статус: Offline

Город: Чебоксары

Регион: 21RUS

Цитата (flux)

есть у троса свойство растягиваться))) но не так жестко.. по факту вскрытие покажет

ещё заметил, что если трос полностью ослабить или вытащить с вилки, то вилка в нижнем положении ходит туда сюда на 2 см примерно, может вилка погнулась? поэтому такой трабл. По памяти помню, когда ещё коробка не была поставленна, то вилка в нижнем положении стояла мертво.

DA7 zc dualcarb 1992 г, AT=>MT L3, Гбц zc => d16a

TYPE-R

Дата: Понедельник, 14.01.2013, 18:48 | Сообщение # 15

Двигательный Маньяк

Группа: Москва

Сообщений: 915

Статус: Offline

Город: Москва

Регион: 23RUS

Цитата (flux)

есть у троса свойство растягиваться))) но не так жестко.. по факту вскрытие покажет

Да там не в тросе дело, говорит же: вилку уже на изнанку вывернул, а сцепа не отжимает.
Еслиб у тебя диск - даже в хлам стёрся , то тебе наоборот бы пришлось ослабить трос, чтоб лепестки ослабить и дать корзине возможность дотянуться до того - что осталось от диска.
Снимай коробас - вот тебе жестокий приговор smile

DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda

Пост подправил: TYPE-R - Понедельник, 14.01.2013, 18:54

myza-Oleg

Дата: Понедельник, 14.01.2013, 18:51 | Сообщение # 16

злой ёж

Группа: Модераторы

Сообщений: 4372

Статус: Offline

Город: ФИЛИ

Регион: 177rus

Цитата (TYPE-R)

Да там не в тросе дело

+1.Оплетка троса имеет свойство сжиматься,но скорее вилка гнется((

Как яблочко румян,одет всегда беспечно
Не то что б вечно пьян,но весел бесконечно
Есть деньги-прокучу,а нет,так обойдется...
The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred. © Soichiro Honda
дороги,которые мы выбираем не всегда выбирают нас

Список форумов » ремонт » трансмиссия » Помогите, проблема с МКПП DA7, D15B

Страница 2 из 2
«
1
2