я так понимаю масло летит по трубочке от клапанной крышки до корпуса возд. фильтра. эту трубочку можно разрезать и поставить в разрез обычный топливный фильтр жиговский (рублей 30 стоит), желательно прозрачный, по мере его заполнения - менять. заодно посмотришь насколько сильно летит. а ту фигню на фотке не мешало бы почистить - снимаешь трубочку с фиговины вкрученной во впускной коллектор, брызгаешь в эту фиговину очистителем карбюратора (там еще клапан подпружиненый - его надо понажимать трубочкой очистителя, когда разберешь, поймешь о чем я) и всё.
ps а фильтр 2 года не менять - это жесть
