|
Помогите пожалуйста
|
|
| Julian | Дата: Вторник, 02.06.2015, 01:29 | Сообщение # 1 |
начинающий
Группа: Интеграводы
Сообщений: 22
Статус: Offline
Город: Ufa
Регион: 102
| Вообщем проблема сначала была с искрой, заказал трамблер, поменял- искра появилась. Машина хоть фыркать стала когда крутишь, но опять же не заводится, решил посмотреть свечи так они сухие, в чем может быть проблема? Dc1 ZC dual carb
Honda Integra DC1 ZC Dual-carb 1994 г.в.
|
| |
| |
| AlexWeener | Дата: Вторник, 02.06.2015, 03:11 | Сообщение # 2 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 222
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27rus
| ну ты сам пишеш что "крутил а свечи сухие" смотри бенз и насос
(карбы на холодную чучуть переливают, полюбому свечки должны быть "влажными")
DC1 1994г.в. ZC dualcarb injector
www.drive2.ru/r/honda/929188
|
| |
| |
| TYPE-R | Дата: Вторник, 02.06.2015, 17:32 | Сообщение # 3 |
Двигательный Маньяк
Группа: Москва
Сообщений: 915
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 23RUS
| Сними шланг с карбюратора, который от бензонасоса идёт вставь его в бутылку и покрути стартером, только свечи выкрути чтоб аккум не посадть и отключи разъём с трамблёра чтоб не сжечь катушку снова.
Если в бутылку не идёт бензин - значит его нет в карбюраторах.
DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda
|
| |
| |
