|
Помогите за любую помошь буду благодарен спасибо!
|
|
| AlexWeener | Дата: Вторник, 07.04.2015, 03:46 | Сообщение # 21 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 222
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27rus
| DIMAR, и скока при этом оборотов? на карбах есть болты регулировочные их нестоит трогать! и фотку своих карбов выложи здесь (тк карбы разные были) и номер родного компа
DC1 1994г.в. ZC dualcarb injector
www.drive2.ru/r/honda/929188
|
| |
| |
| DIMAR | Дата: Вторник, 07.04.2015, 16:59 | Сообщение # 22 |
любящий интегру
Группа: Красноярский край
Сообщений: 92
Статус: Offline
Город: красноярск
Регион: 24 rus
| dualkarb они походу все одинаковые только различие в механка автомат! номер как на 2й странице фото! обороты как поставлю хх .обычьно 1000-900 Добавлено (07.04.2015, 16:59)
---------------------------------------------
AlexWeener,
DA7 ZC
|
| |
| |
| AlexWeener | Дата: Четверг, 09.04.2015, 03:46 | Сообщение # 23 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 222
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27rus
| dualkarb не одинаковые у меня CV-dualkarb c электроным подсосом на цывике видел FI-dualkarb c электроным подсосом и такойже с механическим, и внешне есть отличия и в настройке тоже есть отличия.
а теперь по теме одевай родной мозг, проверяй наличие ошибок, оборотов много должно быть 700-800 (на прогретом) нужно убавить(болт возле троса газа) и посмотреть будет держать их или нет и от этого плясать.
а вообще проверь все вакумные трубки (на стыках трещинки и от туда подсасывает сам на такое напаролся) возми вд40 и пробрызгай все механизмы в карбе и поработай пидалькой (в мануале смазывать его через каждые 5тыс) о проделаной работе отпишеш
DC1 1994г.в. ZC dualcarb injector
www.drive2.ru/r/honda/929188
|
| |
| |
| DIMAR | Дата: Пятница, 10.04.2015, 11:26 | Сообщение # 24 |
|
любящий интегру
Группа: Красноярский край
Сообщений: 92
Статус: Offline
Город: красноярск
Регион: 24 rus
| AlexWeener, все трубки в поряде нет подсоса,родной мазг показывает ошибку 8 сигнал катушки зажигания троит сразу глохнет а тот другой мозг не троит обороты держит любые хоть 300 поставь свечи светло зель показалось но жрет бенз литров 12-13 движка Добавлено (10.04.2015, 11:26)
---------------------------------------------
AlexWeener, карбики обычные оригин с DA7
DA7 ZC
|
| |
| |
| AlexWeener | Дата: Пятница, 10.04.2015, 14:57 | Сообщение # 25 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 222
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27rus
| ну я вот не знаю если с родным такая ботва, ну если с новым мозгом всё впоряде (кроме расхода) довай от него плясать: у карбов расход иза лямбды, иза приоткрытых дроселей, иза неправильно выстовленых поплавков в поплавковой камере.
давай с лямбды её конешно лутше поменять (у меня китай за 1000руб её хватает на 1 год) или отмачить в ортофосфорной кислоте (в радиодеталях продаётся 20руб, но это не надолго...) а потом в карбы полезим.
а вообще раскажи она в таком состоянии тебе досталась или ты сам сотварил чего или ктото прилажился?
DC1 1994г.в. ZC dualcarb injector
www.drive2.ru/r/honda/929188
|
| |
| |
| DIMAR | Дата: Понедельник, 13.04.2015, 13:49 | Сообщение # 26 |
|
любящий интегру
Группа: Красноярский край
Сообщений: 92
Статус: Offline
Город: красноярск
Регион: 24 rus
| ша гонял проехал 600км последние 100 км начал мозг показывать ошибку 14 и что это за клапан и где его искать скидаваешь ошибки все нормуль через мин 10-15 снова ошибка и скидовает на 3ю не переключает 4ю и снова скидоваешь клему постоишь 2м и поехал все переключает как ошибка все капець?
DA7 ZC
|
| |
| |
| AlexWeener | Дата: Понедельник, 13.04.2015, 14:18 | Сообщение # 27 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 222
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27rus
| http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=16989
сообщение №9
там он, даже на картинке показан, а вообще кури тот форум и нераз.
я скоро начну распродавать запчасти от дуал карба может тебе чего надо?
Добавлено (13.04.2015, 14:14)
---------------------------------------------
между 2 и 1$IMAGE1$
Добавлено (13.04.2015, 14:18)
---------------------------------------------
немогу картинку загрузить!
DC1 1994г.в. ZC dualcarb injector
www.drive2.ru/r/honda/929188
Пост подправил: AlexWeener - Понедельник, 13.04.2015, 14:17 |
| |
| |
| AlexWeener | Дата: Понедельник, 13.04.2015, 14:20 | Сообщение # 28 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 222
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27rus
| вот он
DC1 1994г.в. ZC dualcarb injector
www.drive2.ru/r/honda/929188
|
| |
| |
| DIMAR | Дата: Понедельник, 13.04.2015, 14:31 | Сообщение # 29 |
|
любящий интегру
Группа: Красноярский край
Сообщений: 92
Статус: Offline
Город: красноярск
Регион: 24 rus
| AlexWeener, к впускному прикручен с двумя проводами на двух болтах?а в впускном калект есть какой то клапан внутри или там пусто?
DA7 ZC
|
| |
| |
| AlexWeener | Дата: Понедельник, 13.04.2015, 14:35 | Сообщение # 30 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 222
Статус: Offline
Город: Хабаровск
Регион: 27rus
| так от впускного колектора идёт трубка (в колекторе ничего нет!) первое фото.
он прикручен к впускному колектору 2-мя болтами, в него входят 2-е трубки, и фишка с проводами
на фото 2 он между цыфрами 2 и 1 над ним ещё шланг топливный в красной тканевой оплётке
DC1 1994г.в. ZC dualcarb injector
www.drive2.ru/r/honda/929188
Пост подправил: AlexWeener - Понедельник, 13.04.2015, 14:37 |
| |
| |
