|
Интегра гонка?
|
|
| Yorik | Дата: Пятница, 03.09.2010, 23:28 | Сообщение # 431 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 255
Статус: Offline
Город: Киров
Регион: 43RUS
| Quote (kolobok) Yorik, Все это в твоем девятоси ничего нестоит!!Я сам в далеком прошлом был счастливым обладателем 2108.Блок 1.6 кованые поршня колено вал распред шестерня карб расточеный главная пара и т.д.Расчетная мощность около120 была.Делал несам такую купил.Так вот зарубался много с кем но один раз интегре с ЗЦ слил! Суть невтом что ЗЦ на аффтомате едит офигенно а в том что десятки и зубилы смешные с рождения по определению НЕЕДУТ.!!! Уважаемый вкурсе хорактеристик этих ведер???Максимальные обороты 5000.Мощность 1.5карб-72л.с 1.5 инжектор -78 1.6 16клапанная 90 сил.Какие минимальные доработки???Да есть очень заряженые девятки 250 сил.Есть турбовые но их единицы.Все остальное нифига неедущий колхоз тюнинх прямотоками и нуливиками. З.Ы. Было 2!девятки и восьмера-в общей сложности проездил на них 5 лет потому могу сказать-ВАЗ помойка и неедит!!!
я в курсе что Ваз - это шлак, поэтому и пересел на интегру. НО тем не менее "нефига неедущий колхоз тюнинх" все же едет, причем может ехать так что интегра со сток ЗЦ мотором будет нюхать выхлоп.
Какие 5000 об/мин ? моя 99 крутилась 7500 об/мин, а дальше было просто страшно сток низ крутить. Максимальные обороты для инжа если мне память не изменяет 6250 об/мин, а у карба как бы вообще жесткого ограничения по оборотам фактически нет - обороты лимитирует очко у водителя. Quote (flux) Yorik, если на тазик поставить короткую коробку и сделать чиповку нормальную то таз будет со светафора до светафора рвать но 402 метра сольет
на 402 метра интегре не догнать таза, который рвет ее со светофора, все же дистанция 402 относительно короткая.
2:5056/55
Команда Digital Designs Россия
DC1-1998/ ZC 1.6i + МКПП - ПРОДАНА 27.07.2013
Пост подправил: Yorik - Пятница, 03.09.2010, 23:33 |
| |
| |
| Wanderer | Дата: Пятница, 03.09.2010, 23:57 | Сообщение # 432 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 606
Статус: Offline
Город: Иркутск
Регион: 38 RUS
| тут недавно целику гонял, и всё таки сделал, что у неё было не знаю, но обгон проходил на 160 км
Иркутск
HONDA INTEGRA DB6
|
| |
| |
| lifestyle | Дата: Суббота, 04.09.2010, 13:44 | Сообщение # 433 |
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 690
Статус: Offline
Город: Тюмень
Регион: 72
| zc быстрее всех наших 2112 2110 если они стоковые,считаю за счет распреда который у нас резвее,гонялся с тазом у которого спорт распредвал шли в ровень 1я 2я 3я
No
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Суббота, 04.09.2010, 13:59 | Сообщение # 434 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 255
Статус: Offline
Город: Киров
Регион: 43RUS
| Quote (lifestyle) zc быстрее всех наших 2112 2110 если они стоковые,считаю за счет распреда который у нас резвее
больное место у вазов кривоподобранные передаточные числа сток КПП, честно говоря со сток КПП машина вообще мертвяк.
Если поставить например КПП 4,1+18ряд +дифер на сток 1,6л 16в ваз, то он весьма бодра начинает передвигаться
2:5056/55
Команда Digital Designs Россия
DC1-1998/ ZC 1.6i + МКПП - ПРОДАНА 27.07.2013
Пост подправил: Yorik - Суббота, 04.09.2010, 14:00 |
| |
| |
| lifestyle | Дата: Суббота, 04.09.2010, 14:08 | Сообщение # 435 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Интеграводы
Сообщений: 690
Статус: Offline
Город: Тюмень
Регион: 72
| да будь там хоть 115 ряд на ваз больше не сяду
No
|
| |
| |
| Yorik | Дата: Суббота, 04.09.2010, 17:21 | Сообщение # 436 |
|
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 255
Статус: Offline
Город: Киров
Регион: 43RUS
| Quote (lifestyle) да будь там хоть 115 ряд на ваз больше не сяду
согласен, смысла нет. Если нужен тюнинг - то интегра на порядок перспективнее, особенно если собирать в18с турбо )))))
2:5056/55
Команда Digital Designs Россия
DC1-1998/ ZC 1.6i + МКПП - ПРОДАНА 27.07.2013
|
| |
| |
| TA6 | Дата: Суббота, 04.09.2010, 22:32 | Сообщение # 437 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Москва
Сообщений: 264
Статус: Offline
Город: Moscow
Регион: 99
|
60-200 км\ч
OPC 300+ сил, 500+ момента. Фронтальник, выпуск, чип. Сколько точно сил в машине не известно, но я думаю около 320.
ITR с пассажиром, стартует позже и не сразу втыкает 5-ую передачу. Из всех заездов этот самый удачный для OPC.  Остальные выкладывать опелеводы почему то отказались... 
+ Honda S2000 AP1
+ Lancer Evolution 9 MR
- Nissan S15 Spec-R - sold
- DC2 ITR b20vtec inside - sold :(
- 99' Silver DC2 with Spec96 Gearbox - R.I.P. -
!!! DC2 в распил!!! http://integraclub.ru/forum/22-487-1 -
|
| |
| |
| flux | Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 06:54 | Сообщение # 438 |
притащу по халяве с ебея
Группа: Москва
Сообщений: 5412
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: ново-переделкино
| это киевка что ли???
╭∩╮（^_^）╭∩╮
чем больше узнаю тойоту, тем больше она меня бесит!!!
|
| |
| |
| nvts | Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 11:05 | Сообщение # 439 |
Группа: Удаленные
| альтезу сделал в прошлом году на кразе и очень был в шоке
:)) моя 1.6л ZC 120лс автомат ничего нового ну может альтеза ушатанная была )
|
| |
| |
| Реня | Дата: Воскресенье, 05.09.2010, 12:54 | Сообщение # 440 |
ходячий мистер ДАшковод
Группа: Москва
Сообщений: 2668
Статус: Offline
Город: Город грехов
Регион: 01
| TA6, а в интегре что стоит??? но едет зачётно))
[i
|
| |
| |
