комп смесь готовит только по первой лямбде
катализатор мощности не убавляет, а нейтрализует вредные СО и NO и еще что то там
пламегаситель мощности не добавляет . просто машине легче выдыхать становится выхлоп. и вот реально у когонить прогорело чтонибудь когда вместо ката вварили просто трубу?????
второй датчик скорей всего (если он есть) это датчик прогара катализатора.
чек енжина не должно быть если выбить кат, а просто загорится на приборке лампочка "волосатая трубу"
провод с датчика прогара просто прикрутить на массу и все ок будет или вынуть лампу из приборки.
зы сам щас в сомнениях ставить пламегас или просто трубу нержа вварить вместо ката 
