|
Нужна подсказка,срочно.
|
|
| qpAnToMyaS | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 20:46 | Сообщение # 11 |
клуб благодарен тебе
Группа: Интеграводы
Сообщений: 209
Статус: Offline
Город: Новокузнецк
Регион: 42rus
| valey посмотри здесь http://www.spacioclub.ru/forum/ZE121/3385/ У меня на работе мужик мастеровитый-токарь, он из китайского кипятильника 1кВт на ОКУшку свою делал, плюсы таких подогревателей-они дешевы, по сравнению с Вебосто, огромный минус-нужна розетка. Мужичек этот живет в своем доме, машина под боком, вышел утром, включил прогрев и поехал, а в городе жопа, мне метров 20 провода тянуть надо-не реально, если только каждый раз машину в гараж ставить???!!!
 ни чего себе-все людям
|
| |
| |
| cheri | Дата: Воскресенье, 17.01.2010, 21:50 | Сообщение # 12 |
опытный (ин)тегровод
Группа: Интеграводы
Сообщений: 217
Статус: Offline
Город: Ekaterinburg
Регион: 66RUS
| У нас во дворе мужычек кинул розетку на дерево рядом с местом где ставит авто типо раз достал вилку из капота розетка гдето на высоте 2 метра вставил вилку прогрел выдернул :)))
Honda Integra'91 DA5 (ZC SOHC PGM-FI/MT)
|
| |
| |
| valey | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 09:53 | Сообщение # 13 |
интегру знаю от и до
Группа: Новосибирск
Сообщений: 554
Статус: Offline
Город: Барабинск
Регион: 54rus
| Отвечаю сразу всем.:)подогрев электрический,производство город Тюмень,название уточню позже,забыл уже. Для начала большое спасибо znyx-y за фото и активную помощь. Пробку нашел в районе масляного фильтра,но так как подъемника в гараже нет,открутить не смог. Способ подключения выбрал такой:вход на эл.котел взял с патрубка обратки печки,разрезал-вставил тройник. Выход из подогрева завел в верхний патрубок радиатора,тоже через тройник. Крепление кронштейна подогрева прикрутил к болту крепления коробки,в районе термостата. Если надо кому,могу сделать фото. Ну и если вопросы какие будут,с радостью отвечу. Забыл написать,подогрев мощностью 1,5кВт. Добавлено (18.01.2010, 09:53)
---------------------------------------------
Альянс называется
[url=http://
nekuru.com][img]http://nekuru.com/
images/valey/t2.png[/img][/url]
|
| |
| |
| znyx | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 15:23 | Сообщение # 14 |
Ветеран
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1124
Статус: Offline
Город: около Иркутска
Регион: 38RUS
| valey, ну смотри теперь чтоб печка нормально работала, а то замерзнишь пока едешь. Заводить подогретый тосол в радиатор зачем, ты ж двигатель греть собирался, а большенство тепла будет в радиаторе охлождаться (ведь на другом конце верхнего патрубка закрытый термостат).
Также по такой схеме только головка блока будет получать тепло, а блок будет холодный.
Я сделал забор жидкости со сливного отверстия в блоке (это самая нижняя точка с холодной охлож. жидкостью), разместил подогреватель ниже сливного отверстия, а выход с подогревателя подцепил к тройнику, в разрыв шланга на кран печки. Весь двигатель равномерно прогревается и исключено влияние термостата и радиатора охлождения.
|
| |
| |
| valey | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 15:33 | Сообщение # 15 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Новосибирск
Сообщений: 554
Статус: Offline
Город: Барабинск
Регион: 54rus
| znyx, печка работает хорошо,как и работала прежде.На холодном двигателе термостат закрыт,теплая ОЖ не пойдет в сторону радиатора,а пойдет по легкому пути,в блок двигателя.
[url=http://
nekuru.com][img]http://nekuru.com/
images/valey/t2.png[/img][/url]
|
| |
| |
| znyx | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 15:51 | Сообщение # 16 |
|
Ветеран
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1124
Статус: Offline
Город: около Иркутска
Регион: 38RUS
| Quote (valey) На холодном двигателе термостат закрыт,теплая ОЖ не пойдет в сторону радиатора,а пойдет по легкому пути,в блок двигателя.
Извени, ступил. Термостат стоит в нижнем патрубке радиатора. Но все равно по такому способу только головка блока будет греться, а блок будет холодным. На тайоте мне горе-мастера так сделали, к клапанной крышке прикоснутся было нельзя, а блок холоднючий был. Пришлось самому все переделывать.
Пост подправил: znyx - Понедельник, 18.01.2010, 16:03 |
| |
| |
| valey | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 15:56 | Сообщение # 17 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Новосибирск
Сообщений: 554
Статус: Offline
Город: Барабинск
Регион: 54rus
| да ты не так понял,термостат у нас стоит на нижнем патрубке,а не на верхнем.Гидравлика е-мае))))
[url=http://
nekuru.com][img]http://nekuru.com/
images/valey/t2.png[/img][/url]
|
| |
| |
| znyx | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 16:04 | Сообщение # 18 |
|
Ветеран
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1124
Статус: Offline
Город: около Иркутска
Регион: 38RUS
| Я исправился, еще раз извени.
|
| |
| |
| valey | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 16:12 | Сообщение # 19 |
|
интегру знаю от и до
Группа: Новосибирск
Сообщений: 554
Статус: Offline
Город: Барабинск
Регион: 54rus
| мы на тойоту опу так ставили и на ранкса,нормально все. на своей еще не пробовал,на ночь в гараж ставлю,если время будет,завтра с утра попробую,напишу потом. выход ты на какой шланг печки ставил,на подачу или обратку?
[url=http://
nekuru.com][img]http://nekuru.com/
images/valey/t2.png[/img][/url]
|
| |
| |
| znyx | Дата: Понедельник, 18.01.2010, 16:36 | Сообщение # 20 |
|
Ветеран
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1124
Статус: Offline
Город: около Иркутска
Регион: 38RUS
| Выход с подогревателя поставил в шланг идущий на кран печки (значит в подачу). Рассудил, что в сильные морозы можно и прикрыть подачу теплой жидкости на печку (у меня на машине 1кВт Северс), ну и потом этот патрубок самое высокое место в жидкостном столбе мотора.
|
| |
| |
