<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Integra Club</title>
		<link>http://integraclub.ucoz.ru/</link>
		<description>Список форумов</description>
		<lastBuildDate>Mon, 16 Sep 2019 11:38:46 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://integraclub.ru/forum/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Ремонт антены</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-31-1</link>
			<pubDate>Mon, 16 Sep 2019 11:38:46 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: myza-Oleg&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: Gluk664&lt;br /&gt;Количество ответов: 34</description>
			<content:encoded>Со временем при выдвижении и складывании начала подклинивать и трещать антена. &lt;br /&gt; Решил посмотреть,как устроена. &lt;p&gt; открутил 8 шурупов &lt;p&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i172/0809/4e/c5836e91344a.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s61.radikal.ru/i172/0809/4e/c5836e91344at.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt; снял крепеж &quot;червяка&quot;, стопорное кольцо шестерни, и направляющую зубчатой ленты &lt;p&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/0809/24/e1801d16a90d.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s44.radikal.ru/i106/0809/24/e1801d16a90dt.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt; отчистил корпус от старой смазки &lt;p&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://radikal.ru/F/s57.radikal.ru/i156/0809/08/b84e602828bb.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s57.radikal.ru/i156/0809/08/b84e602828bbt.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt; В следствии износа шестерни и зубчатой ленты между ними образовался зазор,из-за которого и возник дифект. &lt;br /&gt; Для того,чтоб прижать ленту к шестерне из ал.банки вырезал полоску. &lt;p&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0809/21/b9338f52fdd9.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s48.radikal.ru/i119/0809/21/b9338f52fdd9t.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt; и проложил её между корпусом и зубчатой лентой &lt;p&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i114/0809/9a/a85d130cf445.jpg.html&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://s46.radikal.ru/i114/0809/9a/a85d130cf445t.jpg&quot; border=&quot;0&quot;&gt;&lt;/a&gt; &lt;p&gt; смазал зубчатую ленту ЛИТОЛом по всей длинне. &lt;p&gt; Сборка в обратном порядке.</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>myza-Oleg</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-31-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Начал свапить тигру на МКПП</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-1181-1</link>
			<pubDate>Thu, 02 Nov 2017 10:19:14 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Решил сделать отчет с фотками и т.д. по переделке на МКПП&lt;br /&gt;Автор темы: Lehabaev&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: Morzer&lt;br /&gt;Количество ответов: 257</description>
			<content:encoded>Всем привет, решил я просвапить тигру на мкпп. Так как прокатился на интегре с механикой и понял, что у меян не машина а &quot;овощ&quot;...Слава богу на тупере не ездил,а то вообще бы растроился наверно.... &lt;br /&gt; В поисках свап комплекта создал темы на хондовских форумах, нашел и тросиковые и гидравлические свапы с разными ценами от 7 до 25 т.р. за весь комплект. Долго читал что лучше s20 s40 или s8g . Все таки решилч то для города и так как я езжу, лучше всего будет s8g. СОбственно ее и заказ с новокузнецка за 14т.р. как я видел на фото нехвататет только педали и одной тяги. &lt;br /&gt; &lt;!--IMG1--&gt;&lt;a href=&quot;http://integraclub.ucoz.ru/_fr/11/8325309.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://integraclub.ucoz.ru/_fr/11/s8325309.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG1--&gt; &lt;br /&gt; &lt;!--IMG2--&gt;&lt;a href=&quot;http://integraclub.ucoz.ru/_fr/11/5109666.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://integraclub.ucoz.ru/_fr/11/s5109666.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG2--&gt; &lt;br /&gt; &lt;!--IMG3--&gt;&lt;a href=&quot;http://integraclub.ucoz.ru/_fr/11/9412245.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://integraclub.ucoz.ru/_fr/11/s9412245.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG3--&gt; &lt;br /&gt; Так же небыло кулисы выбора передач поэтому, выбор пал на короткоходную кулиса из магазина AGS на которую потратилась еще одна т.р. &lt;br /&gt; &lt;!--IMG4--&gt;&lt;a href=&quot;http://integraclub.ucoz.ru/_fr/11/7185620.jpg&quot; target=&quot;_blank&quot; title=&quot;Нажмите, для просмотра в полном размере...&quot;&gt;&lt;img alt=&quot;&quot; style=&quot;margin:0;padding:0;border:0;&quot; src=&quot;http://integraclub.ucoz.ru/_fr/11/s7185620.jpg&quot; align=&quot;&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--IMG4--&gt; &lt;br /&gt; Так же нашел на авторазборе недостоющую педаль... и жду теперь весь свой комплектик, надеясь на то, что он все таки приедет.</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>Lehabaev</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-1181-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>vtec conversion kit for ecu p75</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-11285-1</link>
			<pubDate>Sat, 03 Dec 2016 12:13:44 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: flux&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: flux&lt;br /&gt;Количество ответов: 6</description>
			<content:encoded>собственно набор всякой дряни для того что бы работал втек на p75 мозгах</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>flux</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-11285-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ИТОГ ПЕРЕДЕЛКИ ФАР В СТИЛЬ TYPE-R</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-20-1</link>
			<pubDate>Fri, 05 Feb 2016 10:03:52 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: polkovik&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: Re5pect&lt;br /&gt;Количество ответов: 144</description>
			<content:encoded>инструмент для доработки &lt;br /&gt; - пару плоских отверток (для разбора блок фары &lt;br /&gt; - одна крестовая отвертка (открутить болты) &lt;br /&gt; - натфиль (для заточки шторки, чтоб по госту светило) &lt;br /&gt; - балончик сс черной нитрой ( если хотите красить очки в стиле TypeR &lt;br /&gt; - фен строительный (чтоб нагревать герметик, для разборки фары) &lt;p&gt; &lt;a class=&quot;link&quot; href=&quot;http://foto.drom.ru/11351&quot; rel=&quot;nofollow&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;отчет по переделки фар/&lt;/a&gt; &lt;p&gt; красилось нитрой в покрасочной камере у мастеров,</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>polkovik</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-20-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Восстановление ДА-7</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-4155-1</link>
			<pubDate>Mon, 21 Dec 2015 06:23:29 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: Слабонервным и беременным женщинам не смотреть)&lt;br /&gt;Автор темы: HATE&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: princ_vulcan&lt;br /&gt;Количество ответов: 67</description>
			<content:encoded>Всем доброго времени суток,не буду долго расписывать предисторию,в двух словах &lt;br /&gt; Хонда интегра Да-7 в комплектации ЗХ(гребаные 2 карба,барабаны сзади,АТ)была куплено давно-давно моим другом, &lt;br /&gt; по кузову почти идеал,не считаязакоцаных бамперов и пары вмятин....В добавок ко всему машина жрала масло около литра на 1000км &lt;br /&gt; около года она простояла у нас в ангаре,и все как-то руки недоходили или надобности не было,потом надобность резко появилась- &lt;br /&gt; мы в оперативные сроки купили левую фару,махнули капот,левое крыло,заднюю дверь и зеркало,затем покрасили морду и перебрали ДВС &lt;br /&gt; В таком состоянии друг ее продал за смешные деньги,потому что ему резко еще чего-то там захотелось... &lt;br /&gt; Это было о хорошем-теперь суровая действительность: &lt;br /&gt; Сменив массу хозяев машина через некоторое время(года за 4 наверное) машина превратилась мягко говоря в &quot;кусок дерьма&quot;... &lt;br /&gt; Когда я ее увидел,как-то грустно стало,прямо как будто ты встречаеш старого друга,который смертельно болен-чуть ли не слезы наворачивались на глаза... &lt;br /&gt; Куча непонятных гнезд из проводов,моторный отсек похож более на мусорный бак-китайские гудки вперемешку с расзломанными фишками, &lt;br /&gt; восстановленными при промощи изоленты,во многих местах вместо шайб(видимо у кого-то не было коротких болтов на 12)использованы гайки на 19,21...Некогда отчищенный нами до блеска мотор,похож непоми на что,ремень кондиционера висит тупо без натяжителя &lt;br /&gt; В салоне даже пахнет,а воняет плесенью,весь салон перекрашен(был коричневый)в черный,стоит убогий китайскии подлокотник от жигулей, &lt;br /&gt; все дефлектора печки поломаны,сиденье люфтит во всех трех измерениях сантиметров на 5 &lt;br /&gt; По ходовой: &lt;br /&gt; когда едешь в машине нельзя однозначно сказать что где-то что-то стучит-потому что стучит везде и явно,в рулевой рейке люфт,причем настолько что для сохранения траектории при движении по прямой-нужно постоянно подруливать влево-вправо) &lt;br /&gt; По тормозам: &lt;br /&gt; Тормоза есть,но появляются они при полном нажнатии на педаль в пол(даже плавно)причем появляются настолько резко и неожиданно,как буд-то кто то сбрасывает якорь) &lt;br /&gt; По кузову: &lt;br /&gt; Бампера как были на момент продажи все закоцанные,так впринчипе и остались-разве что на переднем появились убогие туманки...На заднем крыле появилась вмятина0причем нормальная,ушел дверной зазор,и арка загнулась наружу. &lt;br /&gt; На морде можно наблюдать нехилый удар(машина заехала под фуру)Благо удар пришелся выше лонжерона-в гармошку смят усилитель крыла &lt;br /&gt; и телевизор,правой фары нет-вместо нее подсунута фара толи от жигулей,толи от ауди-долго гадать не стал-так выкинул &lt;br /&gt; левая фара мутная,но есть,правда лампочка,кривозаколхоженная-провалилась внутрь,придется разбирать &lt;br /&gt; Капот тоже отправился на тот свет,радиатор с вентилятором тудаже( &lt;br /&gt; Ну хватит о печальном,в таком состоянии все это купил мой товарищ,неоднократный)) хондавод,который решил восстановить себе эту машину &lt;br /&gt; недолго переговорив,мы с напарником перегнали машину к нам и начали делать-основные задачи-сделать кузов,мотор,инжектор всесто проклятого карба,доработать тормоза,выхлоп. &lt;br /&gt; ну вот собственно некторые фотокарточки: &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_0abd9de7.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_4576568d.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_a4284cef.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_29ea6ca4.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_92fa01f9.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; Салон &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_80d0ee4a.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_96c0404c.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_d4863323.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_72bcb692.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_42c688b8.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_b72a54cf.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; Сняли также всю подкапотную проводку,которая януждается в ремонте и доработке всвязи со свапом на впрыск &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_3b7f3fa2.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; ну и мотор разобрали &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_e3f9a517.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; Дабы не мучать себя и машину-посрезали все,что восстановлению не подлежало &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_194710eb.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_7c95800c.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_01210a9d.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; благо правый лонжерон цел &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_b614b892.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; немного почистили &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_a64a919c.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_bf5c073b.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_ca3f689e.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; Ну и решили накинуть новый мотор,чтобы не мешал в гараже &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_41c261ed.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_5622bd23.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_f960b76d.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; Меняем вилку на ту которая от ДА кузова(левая на фото)чтоб мотор встал ровно,слегка по нее нужно кожух пильнуть &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_0bf4b66c.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; сразу меняем заднии сальник &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_dbc99407.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; Ставим сцепу &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_65aca23c.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; И вот мотор встал) &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_3740a5e4.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_9e52ff7c.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_9d705d6b.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; &lt;img src=&quot;http://cs9377.vkontakte.ru/u6351549/130502239/x_39a370ee.jpg&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot;/&gt; &lt;br /&gt; Сейчас собираю проводку и решаю прочие мелочи-будем ставить впрыск)</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>HATE</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-4155-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Проводка для динамиков в двери+установка твитеров.</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-2920-1</link>
			<pubDate>Mon, 30 Nov 2015 20:27:57 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: shuric&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: ViTyAch&lt;br /&gt;Количество ответов: 26</description>
			<content:encoded>Подскажите, пожалуйста, как протянуть провода в дверь из салона через гофру, в которой остальные провода запрятаны. Занимался этим два часа вчера, собрал все маты на свете, но ничего не вышло:( Может кто поделится опытом?????????</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>shuric</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-2920-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>есть ли возможность поменять подсветку часов!?????</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-676-1</link>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2015 20:21:59 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Автор темы: Sava004&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: dragger&lt;br /&gt;Количество ответов: 37</description>
			<content:encoded>просто мне очень интерестно там есть куда засунуть диот?</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>Sava004</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-676-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Развальные передние рычаги</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-10819-1</link>
			<pubDate>Fri, 11 Sep 2015 10:29:14 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: DA кузов со ступицей DB&lt;br /&gt;Автор темы: Zeek&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: SIO&lt;br /&gt;Количество ответов: 20</description>
			<content:encoded>Вобщем идея посетила не так давно, в связи с заменой ступиц, появилась необходимость менять развал. Все предложения на ебэе с ценой в 10к+ ну совсем не обрадовали, по форумам самый дешевый вариант это 5-7 тыс, за рычаг свареный из площадки и пары труб) опыт пользования подобной конструкции на тазе не порадовал. Решил все изготовить сам, макет делал в автокаде по образцу и размерам стокового рычага, сначала была мысль просто приварить к родному площадку, но это оказалось еще сложнее)) все сделано из стали 3 мм, крепеж под шаровую 7 мм, вырезал все в конторе по плазменной резке, варил сам, бокавые части гнул тоже сам, внутренний шов - простая дуговая сварка. + местами проварил и сверху &lt;br /&gt; немного фоток процесса прилагаю)</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>Zeek</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-10819-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Багажник</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-488-1</link>
			<pubDate>Fri, 07 Aug 2015 10:56:40 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: кто как оборудовал багажник;)&lt;br /&gt;Автор темы: barmen07&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: Sanya_1985&lt;br /&gt;Количество ответов: 142</description>
			<content:encoded>Расскажи о своей работе;) фото приветствуются)))</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>barmen07</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-488-1</guid>
		</item>
		<item>
			<title>хочу заменить панель климат контроля</title>
			<link>https://integraclub.ru/forum/18-7422-1</link>
			<pubDate>Sun, 28 Jun 2015 08:59:06 GMT</pubDate>
			<description>Форум: &lt;a href=&quot;https://integraclub.ru/forum/18&quot;&gt;своими руками&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Описание темы: есть пару вопросов)&lt;br /&gt;Автор темы: icisman&lt;br /&gt;Автор последнего сообщения: dragger&lt;br /&gt;Количество ответов: 11</description>
			<content:encoded>добрый вечер)) вот все продолжаю колхозить и эксперементировать со своей тигрой ( безобидно )) так вот, меня просто убивает эта панель климат контроля, что за допотопные кнопочки и ползунки на машине 98 года??? в общем я парень в электрике соображаю но не сильно соображаю в этих самих системах, решил сначала спросить, потом делать, мало ли. кориш пригнал аккорд сир Т, продает на запчасти, спер я у него автоматическую панель климат контроля, вот решил себе воткнуть, лучше чем сток однозначно. сегодня снял у него еще механизм управления краником и заслонкой, так же проводку срезал необходимую с косы ( у него валялась сгорешая ) терь собственно вопрос: &lt;br /&gt; - кто знает аккорды, подскажите, что мне еще необходимо снять с машины, чтобы воткнуть всю систему, то, чего нет на наших тиграх, предполагаю, что где то должен стоять датчик температуры, думаю его надо снять, знает кто где он находится и как выглядит? в общем буду признателен за любую информацию, заранее спасибо)) &lt;br /&gt; Зы, щас решил руль перетянуть, поэксперементировать, руль с распила, свой буду делать с подогревом, как на форуме написано!))) &lt;br /&gt; ЗыЗЫ, перетащите если не там создал.</content:encoded>
			<category>своими руками</category>
			<dc:creator>icisman</dc:creator>
			<guid>https://integraclub.ru/forum/18-7422-1</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>