|
Лечим по фотке
|
|
| TYPE-R | Дата: Среда, 04.11.2015, 23:16 | Сообщение # 11 |
Двигательный Маньяк
Группа: Москва
Сообщений: 915
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 23RUS
| Цитата myza-Oleg (  ) лавра залил, посмотрим че получится
Х-ня это лавр.
Снимай голову.
DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda
|
| |
| |
| VinDrossel | Дата: Среда, 04.11.2015, 23:28 | Сообщение # 12 |
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1324
Статус: Offline
Город: Екатеринбург
Регион: 96rus
| Олега дак а че делать то?
TYPE-R, Что я там увижу, голову неделю наз поставили. У меня блок в сборе есть я его накройняк воткну
one life, love it
Пост подправил: VinDrossel - Среда, 04.11.2015, 23:29 |
| |
| |
| Sanya23-7 | Дата: Среда, 04.11.2015, 23:35 | Сообщение # 13 |
у меня интегра непервый день
Группа: Интеграводы
Сообщений: 41
Статус: Offline
Город: Краснотурьинск
Регион: 96RUS
| Была такая же проблема на zc моторе. Как купил машину жор масла был терпимый, но чем дальше, тем больше кушал. Терпение кончилось когда расход стал примерно как у тебя (литр на 100). Чтоб доехать до екб (это примерно 400км) брал канистру масла 4л
на доливку. Пробывал лавр - не помогло, менял масло съёмные колпачки - не помогло. Разобрал двигатель, на всех 4 поршнях залегли масло съёмные кольца, а все другие были норм. Поменял колечки, собрал мотор и жор масла пропал. Да, и клапан был один прогоревший.
В20b мкпп
http://www.drive2.ru/r/honda/1169545/
|
| |
| |
| TYPE-R | Дата: Среда, 04.11.2015, 23:45 | Сообщение # 14 |
|
Двигательный Маньяк
Группа: Москва
Сообщений: 915
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 23RUS
| Цитата VinDrossel ( ) TYPE-R, Что я там увижу, голову неделю наз поставили. У меня блок в сборе есть я его накройняк воткну
Увидишь состояние гильз, колец, направляющих втулок клапанов, и т.д.
И сделаешь выводы.
Раскоксовка - это как плацеба , хотя в некоторых случаях помогает,
но Лавр - это вообще - шляпа.
DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda
Пост подправил: TYPE-R - Среда, 04.11.2015, 23:50 |
| |
| |
| VinDrossel | Дата: Четверг, 05.11.2015, 14:31 | Сообщение # 15 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1324
Статус: Offline
Город: Екатеринбург
Регион: 96rus
| TYPE-R, голова конрактная, гильзы в поряде были Добавлено (05.11.2015, 14:31)
---------------------------------------------
Цитата TYPE-R ( ) но Лавр - это вообще - шляпа.
+
one life, love it
|
| |
| |
| TYPE-R | Дата: Четверг, 05.11.2015, 16:32 | Сообщение # 16 |
|
Двигательный Маньяк
Группа: Москва
Сообщений: 915
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 23RUS
| Цитата VinDrossel ( ) TYPE-R, голова конрактная, гильзы в поряде были
Где брал то, голову контрактную))?
Мотор контрактный в сборе - это ещё о чём то говорит, и то не всегда он является контрактным по сути.
Но чтоб голова контрактная, да ещё в Екатеринбурге...
На гильзах эллипс, конус какой? хон на местах перекладки есть? как определили что гильзы в порядке?
А до замены головы был жор масла ?
DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda
|
| |
| |
| VinDrossel | Дата: Четверг, 05.11.2015, 17:01 | Сообщение # 17 |
|
гуру клуба
Группа: Интеграводы
Сообщений: 1324
Статус: Offline
Город: Екатеринбург
Регион: 96rus
| мотор реально в поряде был, мотористы смотрели, да и такого не было после такого как бошку махнули, я масло дешманское залил, думал жрать не будет хорошего куплю.
one life, love it
Пост подправил: VinDrossel - Четверг, 05.11.2015, 17:02 |
| |
| |
| voronrevda | Дата: Четверг, 05.11.2015, 20:00 | Сообщение # 18 |
любящий интегру
Группа: Интеграводы
Сообщений: 75
Статус: Offline
Город: Ревда
Регион: 96rus
| Ну ведь такого не бывает-всё в порядке а масло жрет.... когда бошку снимали-надо было и кольца махнуть)
DB6 ZC MT
|
| |
| |
| killer761 | Дата: Четверг, 05.11.2015, 22:58 | Сообщение # 19 |
гуру клуба
Группа: Модераторы
Сообщений: 3074
Статус: Offline
Город: Ярославль
Регион: 76RUS
| самая нормальная раскоксовка это когда поршень с шатуном в руке и в другой руке огрызок кольца маслосъемного.
вот когда так почистишь то за ЛАВРОм всяким в магаз точно не пойдешь
зы:
свечи какието ушатаные совсем.
толи так заливает маслом дико толи ремень совсем криво и мотору тяжеловато.
имхо гбц как минимум все равно снимать а там и видно будет
Больше на форуме не модерю
ПРОДАМ контрактные запчасти. запрос в личку
ПАМЯТКА ЗАКАЗЧИКУ
Пост подправил: SIO - Пятница, 06.11.2015, 08:36 |
| |
| |
| TYPE-R | Дата: Пятница, 06.11.2015, 00:06 | Сообщение # 20 |
|
Двигательный Маньяк
Группа: Москва
Сообщений: 915
Статус: Offline
Город: Москва
Регион: 23RUS
| Цитата voronrevda ( ) толи так заливает маслом дико толи ремень совсем криво и мотору тяжеловато
Кстати вариант, и маслом заливать может легко - когда клапан не вовремя открывается, то есть если по меткам криво. Будет избыточный вакуум в камере сгорания и масло будет сосать на ура.
DB8 / B18C-R / S80 4.4 (LSD) / tuRbo
Japanese Domestic Market
Action without philosophy is a lethal weapon; philosophy without action is worthless.
(С)Soichiro Honda
|
| |
| |
